Lapangan Terbang Runway Deicer

Bahan mentah yang tinggi
Lapangan Terbang Runway Deicer menggunakan lebih daripada 99% natrium tulen sebagai bahan mentah, tanpa kekotoran yang tinggal .

Rintangan penyimpanan yang kuat
Formasi natrium pepejal mengamalkan proses pengeringan vakum, dengan kandungan lembapan<0.5%. It will not agglomerate, absorb moisture, or reduce efficiency within 18 months under normal storage conditions.

Kakisan mesra alam dan rendah
Sodium Formate Salji Agen tidak mengandungi ion klorida dan mempunyai kakisan yang minimum untuk tanda konkrit, keluli, dan jalan .

Penampilan: pepejal zarah tidak teratur putih .

Kandungan Kelembapan: Kurang daripada atau sama dengan 1%

Saiz zarah: 2-6 mm

Ion klorida:< 100ppm

Nilai pH (penyelesaian 15%): 8-11

Flash point:>93oC

Ujian kakisan rendaman penuh: AMS4367 Magnesium aloi penurunan berat badan<0.2mg/cm2 · 24h

Ujian Kakisan Siklik Plat Kadmium: Penurunan Berat Plat Cadmium<0.3mg/cm2

Komponen logam berat (plumbum, kromium, kadmium, merkuri):< 1ppm

Skop Penggunaan Natrium Formate Salji Ejen: Ejen lebur salji ini digunakan terutamanya di landasan dan apron untuk mencegah dan menghapuskan pengumpulan fros, ais atau salji . Ia juga boleh digunakan di jalanan, lebuh raya, kereta api, lorong basikal, trotoar dan jambatan .

Soalan yang sering ditanya

S: Apakah prinsip kerja natrium yang membentuk ejen lebur salji pepejal?
A: Ia mencairkan ais dan salji pada suhu yang lebih rendah dengan menurunkan titik beku ais dan salji, dan mempercepatkan proses lebur ais dan salji dengan menggunakan hygroscopicity sendiri .

S: Apa senario yang sesuai dengan landasan lapangan terbang ini?
A: Lapangan Terbang Runway Deicer sesuai untuk tempat -tempat seperti jalan raya, jambatan, tempat letak kereta, landasan lapangan terbang, dan lain -lain . yang memerlukan penyingkiran salji yang cepat .

S: Bagaimana cara memasang atau menggunakan ejen lebur salji dengan betul?
A: Tiada pemasangan yang diperlukan . Ia boleh merata secara merata di permukaan ais dan salji secara manual atau mekanikal . Jumlah permohonan diselaraskan mengikut ketebalan salji, biasanya 5-20 gram per meter persegi .

S: Apakah kelebihannya berbanding dengan agen lebur salji yang lain?
A: Kelebihannya adalah kekerasan yang rendah dan keramahan alam sekitar yang tinggi . Ia sesuai untuk kawasan yang mempunyai keperluan perlindungan alam sekitar yang ketat dan mempunyai kesan lebur salji yang stabil .

S: Apa yang perlu diberi perhatian apabila menyimpan landasan lapangan terbang?
A: Lapangan Terbang Runway Deicer perlu disimpan di gudang kering, berventilasi, cahaya-bukti, jauh dari api dan oksidan . pembungkusan harus dimeteraikan dengan ketat untuk mencegah penyerapan kelembapan dan aglomerasi .

Cool tags: Lapangan Terbang Runway Deicer, Pengilang Deicer Lapangan Terbang China, Pembekal, Kilang, ဖြန့်ဖြူးသူ Deicing, ဆီးနှင်းအရည်ပျော်ဖော်မြူလာ, anti-anting ထုပ်ပိုး, ပစ္စည်းဥစ်စာ deicing, ထုပ်ပိုး deicing, ရေခဲအရည်ပျော်သောနည်းပညာ